Revérbero chama
atenção da Prefeitura e da STtrans, para um problema que tende a se agravar,
com a proliferação dos edifícios que adotam portões de garagens individuais,
por toda a extensão da calçada, ao invés de um portão único ou, de dois portões
para entrada e para saída.
Se os moradores
desses edifícios, quando saem, nos seus destinos vão depender de um espaço para
estacionar, então, como nos seus edifícios restringem o estacionamento para o
público?
Sendo esses
edifícios construídos dos dois lados das ruas, onde os veículos vão estacionar?
Observação: A imagem é exclusivamente
ilustrativa e o texto trata o tema de forma geral.
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